Keskeisenä kantavana komponenttina raskaiden esineiden nostamiseen, turvallisuuttanostohihnatliittyy suoraan käyttäjien ja laitteiden turvallisuuteen. Varsinaisessa käytössä sattuu ajoittain virheellisestä käytöstä tai puutteellisesta huollosta johtuvia onnettomuuksia, jotka on otettava alan vakavasti.

Ylikuormitusvauriot ovat yksi vaarallisimmista piilevistä vaaroista. Jotkut käyttäjät jättävät huomioimatta nostohihnan nimelliskuormituksen (kuten 10 tonnin painon väkisinnostaminen 8 tonnin nostoliinalla), mikä johtaa kuituhihnan kuidun venymiseen ja katkeamiseen, ketjuhihnan ketjulenkin muodonmuutokseen ja halkeamiseen sekä raskaan esineen välittömään putoamiseen voi aiheuttaa laitevaurioita ja tapaturmia. Tämäntyyppiset onnettomuudet aiheuttavat 35 % nostoturvallisuusonnettomuuksista, jotka johtuvat enimmäkseen sattumanvaraisesta mentaliteetista tai virheellisestä kuorman laskemisesta.

Myös kulumisesta ja korroosiosta johtuvat rikkoutumiset ovat yleisiä. Pitkäaikainen kitka hihnan ja terävien esineiden välillä aiheuttaa vaijerin ulkokerroksen kulumisen yli 40 % halkaisijasta tai synteettinen kuituhihna vaurioituu osittain; jos sitä ei ylläpidetä kosteassa, happamassa ja emäksisessä ympäristössä, vaijeri ruostuu ja ketjuhihnan pinnoite putoaa, mikä heikentää kantokykyä. Kemianpajan tietyssä nostotoimenpiteessä ruostunut teräsvaijeri katkesi yhtäkkiä, mikä aiheutti reaktorin kaatumisen ja merkittäviä taloudellisia menetyksiä.

Virheellinen liitos ja kiinnitys voi johtaa helposti liukastumisonnettomuuksiin. Kun nostohihna on kytketty koukkuun, liukastumisenestosolkea ei käytetä tai solmu on sidottu väärin (esim. yksisolmu kaksinkertaisen solmun sijaan), hihna luiskahtaa helposti tärinän takia nostoprosessin aikana. Lisäksi suuri nostokulma (yli 60°) kaksinkertaistaa hihnaan kohdistuvan voiman, ja vaikka se ei olisi ylikuormitettu, se voi rikkoutua liiallisen paikallisen rasituksen vuoksi. Tämäntyyppiset onnettomuudet aiheuttavat noin 20 % suurten laitteiden nostosta.

Kertyneet väsymisvauriot ovat piilotettu turvallisuuden tappaja. Usein toistuvissa nostoissa hihnaan kohdistuu toistuvasti vaihtelevia kuormia, jotka aiheuttavat köysiväliin ja ketjun lenkkiliitokseen väsymishalkeamia, joita on vaikea havaita paljaalla silmällä. Kun halkeama laajenee kriittiseen arvoon, se voi äkillisesti rikkoutua normaalissa kuormituksessa. Tällaisia ​​onnettomuuksia sattuu usein yli vuoden käytössä olleille hihnoille, joita ei ole tarkastettu ja vaihdettu ajoissa.

Näiden yleisten onnettomuuksien ymmärtäminennostohihnatkorostaa säännöllisten tarkastusten (kuten magneettivirheiden havaitseminen, kuormitustestaus), standardoitujen toimintojen ja oikea-aikaisen romutuksen tärkeyttä, jotka ovat keskeisiä linkkejä nostoturvallisuusonnettomuuksien ehkäisemisessä.